新★黒柴ひつじの随筆

黒柴ひつじの日々精進

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久しぶりにNSR

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久しぶりにNSR50を引っ張り出して軽く整備

12月の生名最終戦以来のNSR50です。
軽く整備してバッチリ

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日曜日にエーワンで練習しました
快晴で暖かい日でしたが、バイクは私のみ

近頃グロムばかりだったので、NSRの速さにビックリ
しかもポジションに自由度が無い
グロムも難しいですが、改めてNSRの難しさを知りました

最後の方は勘も取り戻し、タイムもまずまず
19日のエーワンGPに合わせてもっと練習しないといけませんな


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中の下ライダーは練習あるのみじゃけ

じゃあの







| グロム | 22:51 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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HSRドリームグロムカップ

2月19日はHSRドリームのグロムカップに参戦してきました。

前日の土曜日は島根のkeinさんも一緒に走り、珍しくグロムが数台来場
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Keinさんに追い付かれない様に必死に走ってベスト更新
午後からの練習でしたが、良い感じで練習を終えました。
終了後はタイヤを極上中古へ交換してレースの準備完了です 本当は新品投入したいトコですが、今回は我慢

HSR事務局は翌日の耐久、レンタル用グロムの準備が進んでます
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エンデュランス仕様のグロム。大きいスライダーが良い仕事をしそうです


温泉&ご飯の後は、RSCさんの敷地内で車中泊をさせて頂きました。


明けて日曜日
雲一つない天気ですが、物凄く寒いです
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車中泊した車のフロントガラスの内側が凍ってます。黒い犬は布団で温々でしたがね

今回、グロムカップは計4台
RSCさん展示用として噂のモリワキ仕様のグロム、見た目もカッコイイです。
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練習走行はまたまだ気温も低く、控えめに
予選は攻めてるつもりも、タイムは42秒に何とか入る程度

NSRなどのSPクラスと混走ですが、グロムカップでは最前列。総合4番手
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スタートはまずまず
2コーナーで2位に浮上するも3コーナーで差されて3位



前2台はNSRですが、何とか付いて行けるか
しかし抜くほど詰まりません

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数周し最終手前でトップがハイサイド!!
何とか回避するも前車と少し差が開きました。

終盤、徐々に追いついて残り1周
最終コーナーでいけるかって距離まで詰めるものの、周回遅れの選手が間に入りそのまま2位でゴール


う~ん、残念

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しかしグロムカップは優勝です
HRCのトロフィーは間に合わなかったとのコトで、HSRドリームのカップでした
HRCのやつが欲しくて参戦してるのもあるのに…なんだよ

結果、ベストも更新してグロクカップ優勝できました。
出来すぎな感じもありますが、もっと台数増えて走りたいですね
次戦もがんばります

| レース | 19:09 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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クラッチスプリング(強化スプリング)交換

グロムのクラッチスプリングをキタコの強化スプリングへ交換します。

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全6本あるスプリングですが、今回は半分の3本交換で様子見とします


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エンジンオイルを抜いて、クラッチカバーを開放
NSRと違って、カバーのボルトは全て同じ長さでした。これって意外に助かります


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スプリングを留めてるボルトを緩めて取り替えるだけ、簡単ですね。
緩める時はクラッチ全体が共廻りしますが、低トルク締め付けなのでハウジング(?)を手で押さえるだけで緩みました。


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締め付けるときはNSRのクランク軸端のギヤを使って固定
スプリングだけ取り替えなので簡単ですね。


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オイルトレン部に付いてるフィルターも清掃します。
金属粉などはありませんでしたが、細かいゴミが少量付着してます。


交換後は少しクラッチ重くなったかな?程度でした




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シャキーン






| グロム | 23:54 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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