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★黒柴ひつじの新生活

黒柴ひつじの日々精進

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オイルシール交換

NSRのフロントフォークにオイル滲みがあったんで、シール交換しました。

ついでに柔らかめだったサスの油面調整も…

さらに、今回はダストシールも装着。
Fフェンダーが無いせいか、走行後にシールのトコに砂が入ったりしてたからねぇ

ちなみにダストシールの有無で、ストロークの抵抗は殆ど変化ありませんでした。

~備忘録~
 オイル:ヤマハ純正15番
 油面:標準+5mm(スプリング入りで102mm)
 シートパイプ:変更なし
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| NSR50 | 22:33 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

倒立は問題ないけど、やはり正立だと要るのね~

| 塀多 | 2009/10/13 23:38 | URL |

走行後は結構タイヤかすや砂が入り込んでたので、やっぱりオイル漏れの原因になりますよね…

まあ動きが渋くなっても、私、気が付かない気もしますが…

| DAN | 2009/10/14 18:08 | URL |















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