タカタ駅タイ（2時間耐久）

今回は1人で2時間走りましたよ

グリッドは13台中、6番。
私が出るSPクラスは4分×3回の強制ピットインがあります。さらに、以前タマダの駅タイで表彰台に登ったハンデとして20秒×2回の強制ピットインが追加されます

なんで、今回は気負わず自己ベストを狙って行こうかと…


スタートはローリングスタート
コースインの段階でオフィシャルのチェックも入らないまま皆コースインするもんだから、順位が適当だった気がする…。私は一応6番手でコースインしましたが…


無難にスタートをこなし、いざレーススタート！

通常の耐久レースに比べ、台数が少ないのでバイクが連なることもなく淡々と1人で走行
　


ライバルみやっちさんは、前回のスプリントエキスパートクラス優勝者"やっさん"とペアを組む暴挙
しかもハンデを軽くするためにスクーターを導入。勝つ気マンマンな組み合わせ

30分ほど経過する頃には前方にNSRに乗るみやっちさん発見
当然ロックオン、コースインした直後だったみたいで徐々に差が詰まります

数周後、みやっちさんの背後に付き観察開始

振り向いたみやっちさんにガッツポーズをして宣戦布告

数周は後ろに付き、時折インを差す素振りを見せてミスを誘うけども、流石にミスしません

2･3コーナー、最終シケインでは私に分がありますがインフィールド区間では差が広がります。
どこでパスしようか考えてると、最終シケインでみやっちさん失速気味…？

ストレートでスリップ使って前に出ます。
あっけなく出れたんで、前に出された感があるけども次は頑張って引き離すだけだ。頑張れオレ


自分なりに攻めたつもりでも、やっぱり振り向くとみやっちさんがそこに…
抜いてくる様子もないので、暫くはこの状態で停滞です

すると前方に生名キッズ発見
初めてのタカタ（？）で戸惑ってるのかペースが上がらない様子。
他のコースでは絶対抜けないのですが、あっさりとパス　これが最初で最後な気がしますが…

キッズが間に入ったお陰で、みやっちさんとは若干差ができました。



ここで時間切れ　その後みやっちさんはピットイン…


ちなみに順位はこの時点で3位辺り。他チームの残ハンデも分からないし、自分のハンデもたっぷり残ってるんで順位は気にせず走行～

その後も他のバイクと絡む事も殆どなく、淡々と時間が過ぎていく…
　



結局大きな波乱もないままゴール



結果4位です。


帰ってきて気が付いたのが、みやっち＆やっさんチームは同一周回の20秒遅れ
さらには充さんがその20秒遅れと、きわどい4位です…

いや～危なかった。
どうやらスタートライダーのやっさんが接触されてトラブル発生したみたい、これが無かったらあきらかに抜かれてたなぁ

まあ、トラブルもなく2時間走りきった私を褒めることにしよう


そんなこんなでなんとか入賞できました。
今回は1人参加だったんで、ピットインの際には色んな方に手伝ってもらい助かりました。
ありがとうございました