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★黒柴ひつじの新生活

黒柴ひつじの日々精進

2016年10月 | ARCHIVE-SELECT | 2016年12月

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エーワン練習など

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先日の日曜はエーワンで久しぶりのNSR

しばらくはグロムばかりでしたが、NSRでエーワンは疲れます
やっぱりブレーキングの時に腕に力が入ってしまいます。
台数も6~7台くらいと比較的多く、楽しく練習できました

サスの話ししてる中で、リアサスの調整方向に閃きが
色々試してみたいと思います。


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この日、佐賀ではバルーンフェスティバル
早朝の高速道路からは凄い数の気球が…
ある意味、異様な光景ですね


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バンクセンサーを新しく購入しました。コバプラ製です
1個おまけとステッカー、ノートも付いてます。

左側しか減らないヘタレなので、上下左右入れ替えれるのは嬉しい限り



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街乗りも良い季節ですね。
平戸への道は毎週多くのバイクが往来してます、安全運転で


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工事現場でカカオ君を発犬








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| バイク日常 | 00:05 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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HSR スーパードリームサンデーレース 耐久編

スプリントに続いて4時間耐久にも参加しました。

今回、エーワンで知り合いになった岡本道場さん達から誘って頂きました。
車両の手配から何から何までお世話になりました

スプリントの車検でカムをバラせず、まごまごしてる間に昼休みも過ぎて耐久レースの時間になりました。
スタートライダーのもっこりさん、S80のレースの表彰式の為になんと私がスタートライダー

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スタートはやっぱり緊張します。もっこりさんと色々打ち合わせ
グリッドは総合16位、クラス(SP50)4位。午前中にもっこりさんが出したタイムです



スタートはコース幅が広いのであまり混戦にはなりませんでした。

NSRで本コースを走るのは2011年の8耐以来
前日にチョットだけ乗せてもらったバイクでしたが、凄く乗りやすいバイクです。
リフラのM-15チャンバーは初めてでしたが、高回転のパンチは凄いですね
下は無いですが、直ぐに慣れました。

タイムも2011年のベストを直ぐに更新、単独で35秒台
スリップに入って34秒台、手元のラップタイマーは何度か33秒台をかすりましたが、公式では入ってませんでした。

無難に1時間走行し、Tさんへライダー交代。
そして1時間後にもっこりさん、最後の1時間は私が担当

交代時に『タイヤの左側が厳しい』と言われましたが、もっこりさんと私のペースはだいぶ違うので滑るコトはありません
30分過ぎ、最終コーナーでフロントが滑ってあわやコースアウトしそうになります
ペースを少し落として走行します、手元のラップタイマーは電池切れ。たぶん37~38秒くらい?


結果、総合17位 クラス7位
もっこりさん、31秒台出してるし。やっぱり凄い


トラブルも転倒もなくレースを終えることが出来ました。
2時間も走らせて貰って、凄く楽しかったです
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ありがとうございました~

| レース | 22:46 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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HSR スーパードリームサンデーレース スプリント編

先日の日曜日はHSR本コースでスプリントに参加してきました。

まずは土曜の前日練習

午後からの練習枠で走るので、ゆっくり出発
12時到着

前回のレースでスプロケがショート気味だったので、F15 R32へ交換

早速走行しますが、裏ストレートで速度が乗りません。
私の腕ではR32はまだ早かった様です
32→33へ交換

うん、今はこのスプロケがベストです。
タイムは単独で41秒台


BSさんのタイヤサービス、グロムクラスは601が前後12000円で購入出来て、交換無料
当然購入し、新品タイヤでレースに臨みます。


明けて日曜日

寒いですが快晴です。

練習走行で41秒台
予選は1分40秒2
グロムクラス7台中4位。ベスト更新です、やったね

そして、いよいよレース
スタートは普通、2stに比べて失敗することが少なくなりました。


先頭集団は明らかにペースが違い、少しずつ離されます。
第2グループ?は私を含めて3台、1台は先週のドリームでも追い上げられたYさんが少し前方
もう1台はapeの方
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apeの方に勢いよく抜かれるものの、裏ストレートで追い付きますが抜けません。
少しずつYさんのグロムに近づき、3台の団子状態


私は裏ストレートや1コーナーで届きそうになるも抜けるトコまでいけません
そんな状態が最終ラップまで続き、いよいよ最終コーナー

前回のレースではブレーキ勝負に負けたので、今回は気合いが入ってました。
3台の後方から裏ストレート後のヘアピンを立ち上がり重視、最終コーナーまでスリップに付いてインを差す計画

最終コーナー手前でapeの横に並びます
そして意外にもあっさりインを差せた
そのまま立ち上がり、何と3台の前でゴール


やったぜ


と、つかの間の喜びでした
レース後に参加者全員のグロムを集められ、再車検
主催者より、カムを外してくださいと

え、、、、
カムってドコに付いてるの
他の参加者は次々とヘッド付近を開けて外していきます。
細いチェーンとかスプロケが見えます、チェーンを中に落としたらヤバいらしい

はい、完全に私出来ません
バラすことは出来ても、絶対に組み付け出来ません。
ヘタしたら壊しそうな予感がしたので、主催者さんへ『カム外す技量がないので、リザルトはお任せします』と申請

はい、失格扱いです。

まあ、しょうがありませんね
公平に全員バラしてる中、バラせないと言う理由で1台だけ許されません
素直に主催者発表に従います。

う~ん、残念
でも楽しいレースだったのは間違いない
本コースならではの展開で凄く面白かったです。

次はカム外せるようにスキル磨いて参加します



| レース | 20:46 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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