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★黒柴ひつじの新生活

黒柴ひつじの日々精進

2010年11月 | ARCHIVE-SELECT | 2011年01月

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TT93GP

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ホイールに装着しました。

交換した印象は、ビードも硬くも柔らかくもなく
BT601と変わらない印象です。


あとは走るだけ

タイム出すだけ















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調子のんな、バカ

じゃあの
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| バイク日常 | 22:53 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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寒いのは気のせい

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久しぶりに白竜湖までNINJAで行ってきました。

今年はこれでNINJAも走り納め、来年はもう少し乗ってやろう

本郷から上るにつれ気温がグングン低下
白竜湖周辺は5℃くらい、寒すぎ


しかし、5℃といったら数年前までは普通に乗ってた気がするけど…

毎年寒さに弱くなってる気がしますが、今年は特に寒さが身に沁みるな



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白竜湖のたこ焼

やっぱ美味いね

| NINJA 250R | 22:49 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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オヌヌメ(基本編)

2Pac - California Love

基本ですね



Gemini - Crazy For you

MC MAGICのトークボックスでトロトロ



Nate Dogg - G Funk

元祖客演王



Warren G - Regulate ft. Nate Dogg

G-FUNK基本です。



Warren G - I Want it All Feat. Mack 10

もう一丁、Warren G

| MUSIC | 00:10 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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たんとタントの、あGのmoto

先日来たタントにナビを取り付けました。

純正ナビは高いし、好みのナビを付けたいんでオーディオレスだったんです

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コレが最初の状態です。

オーディオの所がスッポリとありません
でも、必要な配線は全て来てるんで市販の接続キットのカプラを付けたら配線は簡単


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フロントガラスにフィルムアンテナを付けるので、配線を通すためにピラーを外します。


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接続キットにナビの配線をつないで挿入


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純正ナビは横幅が大きく、純正のパネルでは左右に隙間が出来るので…


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接続キットに付いているパネルを付けて完了です

簡単に付けた様に見えますが、2時間半掛かってます
難しいコトは無いんですが、面倒くさいなぁ


今回購入したナビはコレ
SDメモリーのナビですが、必要充分です。
地デジも映るし、満足














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つかっ、いつの間にタント買ったんか?

じゃあの

| タント | 19:26 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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W800

カワサキからW800が発表されましたね。


W650が絶版になったときは残念でしたが、新しいW800もカッコイイですね。

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個人的にこのゴールドは最高にカッコイイ

| バイク日常 | 13:54 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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細かいトコをチョコチョコと

レジアスエースの床張り、いよいよ完成(?)です。


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ステップオーバー部のつっかえ棒を取り付け。
家の床下に装着する支柱を設置




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荷室の前端の処理
コンパネの長さが足りず、中途半端に余ってしまった部分です。

マットを切って、クッションフロアとの境界はアルミのアングル材を貼り付け

| レジアスエース | 10:46 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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お前ってヤツは…

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寒いのは分かる。

その格好でストーブの目の前ってのはどうなのか?

調子のりすぎ

| 黒柴ひつじ | 20:09 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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来期へ向けて

今年の走行は終了したのか…?

28日、29日あたりに走りに行きたいトコですが行けるかな…?


なので、来期へ向けてコレを投入します。

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W2のブーツ

以前使ってたDIADORAはフィーリングが合わずヤフオク行き…
ようやく購入資金が貯まったんで購入しました。


ちなみにこのブーツ、全日本ST600の中山しんたろう選手も使用中です。
さらには、ジニアスも薦めてるんで品質には間違いないでしょう


履いた印象は、軽くて使い易そう
実際に走行しないと詳細はわかりませんが、履き慣らして柔らかくなれば…と期待しましょう。


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ちなみにソールが超カッコイイ

| バイク日常 | 23:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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南九州の熱いヤツら

相変わらずカッコイイですね。

| レース | 19:05 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ここはドコ?

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コンパネにクッションフロアの余りを貼って


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アルミアングル材を貼って
寸法は違いで隙間が…


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さらにアングル材を貼って


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カポって嵌めます


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燃料ポンプのアクセスホールでした。















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オチの写真でgdgd感丸出し

じゃあの

| レジアスエース | 15:52 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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お気に入り

Paparazzi - Lady Gaga


先日、立ちゴケさんトコでも話題になりました。



alicia keys - fallin'


圧倒的な歌唱力



Tha Dogg Pound - Dogg Pound Gangstaz


古さを感じさせますが、このコンビは間違いない。



Dr Dre - Nothin But A G Thang


全てはココから始まった。



Foesum - Runnin' Game


最高の1曲

| MUSIC | 19:23 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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温すぎ

今日はポカポカ陽気でしたね
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何度呼んでも、調子にのって寝入ってるんで
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イジってみる
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歯茎が乾いて、くっついた
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| 黒柴ひつじ | 19:04 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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TT93GP

ダンロップからミニバイクレース用に発売されたTT93GP

評判もなかなか良く、関西のEXPライダーはことごとく履き替えてる様子

なので


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宅急便屋さんが勝手に持ってきてくれました

フロントの良さが分かるか、私の腕では激しく微妙ですが履いてみます。
この冬はこのタイヤでタイムアップできるか






















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知ってるか?
さすがのサンタさんも、タイムは無理じゃけえの

じゃあの

| バイク日常 | 20:05 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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サンバーよ永遠に…

本日、サンバーを次のオーナーへ引き渡してきました。


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陸運局で名義変更を済ませた最後の姿…

サーキットを走るようになってからトランポとして大活躍してくれました。

新しいオーナーは釣り&バイク仲間のIさん
これからも、身近な所で釣りやトランポに活躍するでしょうから寂しさは全くありません

乗り方が良かった(?)せいか、全くのノントラブル
まだまだ頑張れよ~



Iさんへ引き渡した後、広島駅で時間があったので昼食
みやっちさんへ聞いた『かばちや』へ

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あっさり系の豚骨しょうゆ味

カウンターのみの小さい店で入店に10分ほど待ちました。 まあ有名店ですからね

麺とスープのバランスが取れた美味しいラーメン
肉厚のチャーシューと言うよりも角煮と、煮玉子も美味しく頂きました。

個人的には、もう少し固めな麺が好みなので次は固めで注文しよう

















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サンバーってウマイんか

じゃあの

| サンバー | 16:52 | comments:6 | trackbacks:0 | TOP↑

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チューケン

貼ってみました
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ワシ、忠犬じゃけえのぉ


じゃあの

| レジアスエース | 23:25 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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オススメ曲

Kanye West - All of the Lights (FULL) ft. Rihanna, Kid Cudi, Elton John, Alicia Keys, et al.


ゲストが多すぎて把握できませんが、壮大な曲




Katy Perry - Firework


今、最もノリにのってるコノ人


| MUSIC | 22:53 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ez-Lap

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最近使用しているez-Lap(タイム計測器)


エンジンを掛けてる状態で起動すると電源がOFFになる現象が頻発
何故かエンジンが暖まると電源が落ちませんが、調子に乗ってると突然電源が落ちる…

先日の生名GPでも頻発したんで、これでは気になってレースどころではありません



なので、HPに記載してある様に抵抗入りのプラグに交換しました。

ちなみにこれまではB9EGV

交換後の電源落ちは全くなくなりました。
走りにもB9EGVとの違いも無いし、特に問題ありません


いまさらながらですが、早くやっとけば良かった…

| 未分類 | 20:11 | comments:5 | trackbacks:0 | TOP↑

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レジアスエース 床張り4

いい加減終わらせないと行けませんね。


床張りは殆ど完成しましたが、端部の処理をします。


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写真の下側、コンパネの切り口が見える所を隠します。
左下の小さな穴はスペアタイヤへのアクセスホール。ふすまの引き戸を使って隠してます


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薄いゴムを両面テープで貼り


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ラダーを掛けても傷つかない様に、アルミのアングル材をさらに貼り付け



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ハーフオーバーステップのコンパネ部もアルミのアングル材で処理
直角部分は尖がってるので、ゴムカバーを貼り付けます。


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さらに純正品で付いていたカバーをカットして取り付けました。




これで殆どの作業が終了です。
細かい部分は残ってますが、それはまた今度

今回、材料はクッションフロアと接着剤を除いて全てホームセンターで購入しました。

全費用は15000円くらいで済みましたよ
まあ仕上がりは所詮素人レベルですけどね



| レジアスエース | 00:02 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ナイルの宝石

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1985年製作

「ロマンシング・ストーン/秘宝の谷」の続編。前作で結ばれた二人も、平和な日々が続きすぎ、既に倦怠期を迎えていた。そんなある日、ジョーンはアフリカの独裁国家に、大統領の伝記を書くために招待される。そして“ナイルの宝石”という謎の秘宝を追って、ラルという男(前作にも登場したD・デヴィート)も、現地に向かっていた…


以前紹介したロマンシング・ストーンの続編ですね。

前作が思いのほかヒットしたんで、費用もスケールもパワーアップした今作

しかし無駄に長い…
展開が無理矢理なのは映画の内容から問題ないんですが、中盤のダラダラ感が拭えません。

戦闘機も登場するも、『飛ばないのかよ』とみんなツッコミいれるシーンもあったり
救世主の演出が歌謡ステージだったりと、ムチャクチャ

基本は前作と同じ展開なので、まあそこそこ面白いです。
やはりダニー・デビートの凄さを再確認

★★★

| 映画 | 23:46 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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レジアスエース 床張り3

そろそろ疲労が蓄積してきた三日目


コンパネをネジで固定したんで、次はコンパネにクッションフロアを貼り付けていきます。

クッションフロアはコレを購入しました。
業務用なので、バイクを載せたり重たい荷物を乗せても大丈夫ですね

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今回接着剤を使用して貼り付けました。

事前に座席の受け金具・つめ付きナット・フックボルト貫通部などに合わせて穴を開けてたんで
穴の位置が合うか心配でしたがバッチリです。


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二つある小さな穴は後部座席受け金具部分
大きな正方形の穴は燃料ポンプへのアクセスホールです。
左右スライドドアの部分は半分オーバーヘッド仕様


見た目はかなり綺麗な仕上がりです。

でも、コンパネ留めてる木ネジの打ち込みが甘い所はネジの跡が見えますね
まあ気にしないコトにしよう


ちなみに、今回使用した材料は"ホルムアルデヒド規制"のF☆☆☆☆を使用しました。
犬のくせにアレルギー持ちの"ばかいぬ"なのでね







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 何か言ったか







黒い犬は放っておいて次いきましょう


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コンパネと車体には、どうしても隙間が出来てしまうのでコレを埋めます。
まずはマスキングして…



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シーリング材を注入
さらに、指で均して隙間にシーリング材を埋めていきます

今回シーリング材は何となく茶色を選択しました。透明は次第に汚れていくので使わない方が良いと思います。


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マスキングテープを剥がすと、結構綺麗な仕上がりです。


今日はココまで、また次の日へ。

| レジアスエース | 19:52 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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レジアスエース 床張り2

引き続き、二日目


コンパネの切り出しと微調整が何とか完成
さっそく根太の上に乗せますが、その前に

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根太の隙間にニードルフェルトを敷き詰めます。

ニードルフェルトとは、細かい布を圧縮したヤツで
防音・断熱に効果があるそう

純正床カバーの裏側にも貼ってありますね。



さらに
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その上にも車体幅に切ったニードルフェルトを敷きます。
敷いてる途中から足元がポカポカしてきて、断熱効果は期待できそうですよ



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ここでようやくコンパネを設置。木ネジをインパクトで留めていきます
コンパネ同士の高さは木ネジの打ち込み量で微調整しながら慎重に…


木ネジで留めて行くと、コンパネの合わせ面に若干隙間ができました

本来ならパテで埋めるんでしょうが、面倒くさいんでそのまま
隙間がないとカーブで『ミシ…』って音がするらしいんで、気にしない~


あっ、コンパネの裏側にはフックなんかを取り付けれる様に『つめ付きナット』を埋め込みましたよ















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お~そ~す~ぎ~る~

じゃあの

| レジアスエース | 01:24 | comments:5 | trackbacks:0 | TOP↑

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彦江製麺所

香川の、さぬきうどんの名店『彦江製麺所』が10月30日で閉店されてたそうです。


奥まった路地裏にある分かり難い店に、やさしい味
製麺所という雰囲気、味わい深いダシ

数ある名店の中でも上位にランクインする名店でしたが、残念

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9月に行った時の写真です。
開店が早く瀬戸大橋からも近いので、いつも一番最初に行ってました

| 日記 | 22:59 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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レジアスエース 床張り1

トランポとして活躍してくれるハイエース⇒レジアスエース

荷室の床張りに挑戦です。
本当なら、世羅の弘楽園近くのオグショー代理店のダイワカーズへ頼もうかと思ってましたが
軽く10万オーバーするんで自作することにしました


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納車時点の荷室です。
DXなのでサイドの鉄板は剥き出し
色々加工するならコッチの方がやり易いよね とGLを買えなかった自分に言い聞かせます


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まずは後部座席、荷室床のカバーを外します。
カバーはプラスチックの留め金とネジ、後部座席はボルトを外すだけなんで簡単~


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剥き出しになった床の凹部分に根太を張っていきます。
貼り付けにはホームセンターで売ってる強力両面テープを使用しました

このテープ、ほんと強力ですよ
一度貼り付けると剥がすのにバールを使わないといけないくらい


根太には、1×2材と9mmのベニヤを使用して床のレベルを合わせていきます。
微妙に高さが違うので、両面テープを二枚重ねしたりしながら合わせます

さらに荷室のフックもそのまま使うので、根太に穴を開けてボルト貫通用にします




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続いて、床面となるコンパネを荷室床のカバーを使って切り出し作業。

最終的に分かったのですが、この方法よりも実際にダンボールなんかで荷室の型を取ったほうが良かった…
カバーは多少大きめに作ってあるんで、微調整しまくり




ここで1日目が終了

簡単に書きましたが、激しく面倒くさいです







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あれ 終わらんかったんか
待ちくたびれて寝てしもうたよ


じゃあの

| レジアスエース | 20:25 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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銀色の超四角いヤツ

はい、ドン

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とうとう来ましたハイエース⇒レジアスエース
まさかコノ車に乗るとは夢にも思ってませんでした。


今までが軽だったんで、運転できるかと、思ってましたが
死角が少ないし、目線が高いのでとっても運転し易い

特に左前に付いてる小さいミラーが最高
あれ開発した人は神





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納車して帰宅後、即荷室のカバーと後部座席を取り外します。


何故かって
この先は、少しずつ小出しにしていきます














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ハイエースなんて、200万光年早すぎなう

さいなら

| レジアスエース | 21:02 | comments:3 | trackbacks:0 | TOP↑

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飲み会です

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昨日は、なおさん夫婦、立ちゴケさん、H川@山口さん、daiさんと飲み会でした。

翌日(今日)がタマダでレースだったので、皆さん大集合
幹事のなおさん、お疲れ様でした。

私はレースに出場しないんで気楽なもんです。
外気温は既に3℃でしたが、今日はポカポカ陽気でしたね


H川@山口さんがブログ立ち上げするみたいですので、期待しましょう

| バイク日常 | 20:42 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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生名GP写真

先日の生名GPの写真です。

生名サーキット管理人さん撮影~

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この後、3コーナーで310さんにインへ入られる


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1周目、最終シケイン進入で310さん転倒


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一旦離されるも、追いついた


| レース | 21:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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青く四角いヤツ

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丸7年乗ったラウムとバイバイしました。
西は長崎、東は名古屋まで行った思い出深い車です

ピラーレスは使い勝手も良く、7年乗っても故障は皆無
フレームの弱さを補う為(?)の硬い足回り以外は、ホント良い車でした

95000km以上乗ってもまだまだ走ってくれてましたが、買い替えです。











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ワシも気に入っっとったでよ

じゃあの

| 日記 | 21:03 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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