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★黒柴ひつじの新生活

黒柴ひつじの日々精進

2008年10月 | ARCHIVE-SELECT | 2008年12月

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タカタ3時間耐久レース(速報)

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総合12位(?)、SPクラス8位でした~
久しぶりのNSR50でしたが、見事ベストタイム更新! 遂に10秒切りを果たし、1分9秒7

最後の方は西日でホームストレートが眩しくてチェッカーフラッグすら確認が難しく、中途半端なガッツポーズになったのが残念です。
今回は速いライダーも多い中での、8位。来年に向けて良い励みになりました
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| レース | 22:48 | comments:6 | trackbacks:0 | TOP↑

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思い出の映画

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『男たちの挽歌』

1986年、ジョン・ウー監督の作品
この作品を含む【香港ノワール】にハマり、多くのシリーズを見まくった思い出があります。
でもやっぱり、この第1作が抜きん出てますね

まさに、ジョン・ウー&チョウ・ユンファ&2丁拳銃=ハズレ無し
今の香港映画と比べ物にならないくらい熱い時代ですね。


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『ジュラシックパーク』

1993年、スピルバーグ作品
当時映画館で見て、その映像の素晴らしさに思わず声が出るほど衝撃を受けました。
以来、同じ様な衝撃は未だありません


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『ブラックレイン』

1989年
マイケル・ダグラスと高倉健が共演、「アンタッチャブル」で男を上げたアンディ・ガルシアも出てて当時話題にもなりました。松田優作の遺作としても有名ですね

松田優作はまさに鬼気迫る熱演で、度肝を抜かれます。
高倉健、若宮富三郎などの名優も存在感出しまくり、今なお大好きな映画の一つです

| 映画 | 23:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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寝る

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| 黒柴ひつじ | 21:45 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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レースの準備

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今度の日曜にある3h耐久レースの整備です。
バイクはNSR50、ちなみに私のバイクではありません

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フロントブレーキの清掃をしてるとパッドの残量が1mm以下でした。
予備のパッドがないので、とりあえずピストン洗浄&揉み出しをやって復旧
他にはスロットルワイヤの注油・ブレーキ&クラッチレバーのグリスアップをやりました。

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ハンドルが曲がってたんで、単管使って修正
微妙に曲がってますが、まあ許容範囲かと…?

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あとは、週末の天気予報が分かり次第、新品タイヤを組み込みます。

土曜日にもう少し整備して、少しでも走り易いバイクにして望もうと思います~

| レース | 21:44 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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テンションUP↑


| 黒柴ひつじ | 11:04 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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弘楽園で練習

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来週はタカタで3時間耐久レースなので、弘楽園で練習してきました。
今日は、みやっちさん・プーさんと一緒に練習。一人じゃないので楽しいですね~


朝、9:00に弘楽園へ到着したんですが寒すぎ
しかも路面はウェットパッチが幾つかあって、水溜りも数箇所

バイクは私を含めて4台、そのうち一人の方から話掛けられて『ブログ見ました~』と。
チョトびっくりですが、非常に嬉しいですね~ブログやってる甲斐があります

遠い山口から来られたとのことで、路面が濡れてる朝一から走り込んでました。


ちなみに今日はヤフオクTZMで走行。
チャンバーはKRS M-130⇒M-136へ変更して練習開始

数本走行し、タイムもレース用TZMに近いタイムが出る様になりました。
失速の症状もありません、しかしクラッチ操作してる左手首がパンパンに…

前回タマダで走行した時も出たんですが、確認してみるとハンドルが曲がって垂れ下がってます
どうやらかなりの前傾姿勢で走行してたみたいで、ハンドルをひっくり返し&左右変更で対応。

するとアップハンドル風に…
しかし曲がりは5mmくらいだと思うんですが、すごく変化した印象になりました

アップハンドルの方が走り易いんですが、既に左腕が痛くてまともに走れません

午後からはみやっちさん&プーさんが登場。一緒に練習です
みやっちさんは1本目から私のベストタイムに近いタイムで走行、2本目では簡単に抜かされて…

プーさんはサスを固めてからは走りが見違える様に変化、今のところ私がリードしてますがうかうかしてられませんね。

今日の収穫はブレーキを残した状態で倒し込みしてもバイクは踏ん張ってくれることが分かりました。
今さらかよ!と突っ込まれそうですが、タイヤをもっと信用して良いんだと理解できましたよ

一人で走ると煮詰まってしまいますが、やっぱり皆と楽しく走ると気分的にもリラックスできて楽しく走れますね~
タイムは微妙ですが、楽しく走るのが一番ですね

| TZM | 22:39 | comments:3 | trackbacks:1 | TOP↑

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イーグル・アイ

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予告が非常に面白そうな内容だったので見ました。

何者か分からない人物から謎の電話…、て興味深いなぁ~と思ってたのも束の間、電話の理由は冒頭からネタばらし。
謎の人物も中盤辺りに判明し、その人物も見事なありきたりな展開…

面白い前半に比べて、後半がハッキリ言ってグダグダ。あの展開はあり得ないでしょう…

しかも最後に教訓を得た…みたいな感じになってるんですが、それまでに何人もの犠牲者が出たのか!と思ってしまうほど腹立たしくもなります。いかにもアメリカ的と言うか…


そんな中、主演のシャイア・ラブーフは良いですね
インディ~辺りから、オーラが出てきた気がします。チョットひねくれ者の役ばかりなんで、今後演技の幅に期待しましょう

スピルバーグが温めてきた脚本にしては酷い結末です。

★★

| 映画 | 13:24 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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エサ待ち



もうちょっと我慢できんかね~




あと、昨日はネガに書いた弘楽園の練習ですが、得た事もあります。

曲がらないと感じてたバイクは、どうやら腕に力が入ってたからみたい。
意識して力を抜いたり、イン側のハンドルを引く感じにしたらクルリと向きが変わります
速度が上がると腕に力が入るので、今後は脱力を意識して走行しようと思います。これは慣れるしかないかな~と

それから失速の件は、シフトアップ時にアクセルを戻さない様にしてから発生してません。
良かった~

| 黒柴ひつじ | 21:51 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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練習 >弘楽園

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弘楽園で練習です。

今日は私を含めてミニバイク2台
もう一台は、どこかで見たツナギだな~と思ってたらフラッグの店長さんでした。
タカタに向けての練習でしょうか?


いきなり今日の結果ですが、タイム更新できず…
46~45秒台で周回するものの、44秒台には届かず終いです。
時折45秒台に入るものの安定したタイムになりません

前日には充さんの動画を何度も見直し、ガソリン7L分走ったにも関わらず…残念。
イメトレは完璧だったんですけどね~、難しいです

毎周回同じコトやってるから同じタイムになるのは分かってて、少しでもブレーキを遅らせたり早めにアクセル開けたりとやってみたんですけどね。チョット悩み中

とりあえず、腐らずに走り込むしかないんでしょうね。

| TZM | 21:34 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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RZ50買いました

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と言っても中古エンジンですが…
ヤフオクで安く出品されてたんで、エンジン一式買いました。 先日焼き付いたエンジンを再生させるためです

サクサクっとばらして、クランクを見ると問題なく使えそうです。シリンダーも傷も無くて良かった~

RZ50とTZMはエンジンの色以外全く一緒(TZR50Rとはエンジンマウント径が違います)なので、他の部品も使用できます。
今、TZR50Rのエンジン2台・TZM腰下1台・バラしたTZMのエンジンパーツが2台分あるので置き場が…

とにかく細かくバラして何とか収納しました。分解だったらサービスマニュアル見なくても出来る様になりましたよ
組み立ては当然無理ですが



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続いて、モトGPではお馴染みのリズラ。コレを輸入食材屋さん見つけて購入
タバコの巻紙みたいですが、タバコ吸わない私にとっては不要な物です。(タバコ吸う人でも使わないか…?)
が、スズキ乗りとしては買わずにいられませんでした~

ガムの捨て紙にでも使おうかと

| TZM | 19:47 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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3週連続のタマダ

今週も広島のスポーツランドTAMADAへ
これで3週連続です。

9:00に到着したんですが、かなり寒い!
とりあえずNewチャンバー装着後初めてエンジンを始動します。
ジェットはKRSのままですが、念のためニードルを1段下げて走行

走行して直ぐに7000~9000rpm付近のトルクが、かなり向上したのが分かります
しかしガボガボ言ってたんで、ニードルを1段上げて本調子。結局KRSと同じセッティング


今日はみやっちさんは恐らく昼からなので、午前中のうちにタイムを更新するのが目標です。
NewチャンバーとNewタイヤで頑張って走行します。ちなみに私一人での走行…

1時間ほど走ると、タイム更新
44秒台がコンスタントに出る様になりました、一応目標は達成

しかし、これ以上のタイムを狙ってたんですが中々更新できません。

その後、みやっちさんも到着。
一緒に走行しますが、みやっちさんは43秒台で走行。私は結局最後まで44秒台で走行する結果となりました。

夕方からは充さんもコーチとして登場
客観的に見てくれるし、色んな質問にも答えてくれるのでホント助かります

私がタイムで結果を出せたらよかったんですけどね~


最後はみやっちさんと模擬レース
私はスタートライン、みやっちさんは最終コーナー出口からとハンデ戦です。

私のタイミングでスタートしたにも関わらず、1周でかなり差を縮められます…
しかし、みやっちさん1コーナーでコースアウト!

これでかなりのアドバンテージが出来たんですが、周回を追うごとに差が徐々に縮まってきます。
プレッシャーに弱い私でも必死に走りますが、周回タイムが違うんで逃げられるハズもなく…

10周回の何周なのかも分からないくらい必死で走った結果、見事私の勝利!
模擬レース&ハンデ戦とはいえ嬉しいですね~、次回はハンデなしでやりましょう。

結局、朝から丸1日走りました。
5Lのガソリンも無くなり、途中で買出しに行って結局7Lほど消費…
沢山走った割にはタイム更新幅が小さいですが、更新できただけ良かったかな…?

まだまだ精進が必要ですね


NewチャンバーはトップスピードはKRSとあまり変わらない感じですが、中速のトルク感が上昇したので非常に走り易いです。買って良かった

| TZM | 23:43 | comments:7 | trackbacks:0 | TOP↑

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うどん旅行

久しぶりに香川へうどんを食べに行ってきましたよ

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1軒目の『がもう』

8:30にも関わらず、人で賑わってます
寒い朝に暖かいうどんが染み渡りますね



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2軒目の『田村』

相変わらずダシが抜群にウマイ!
勿論、うどんも美味しいですよ。何時来ても変わらない味とバランス、これぞ讃岐うどんの最高峰



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3軒目の『山越』

"かまたま"でお馴染み、大人気店ですね。
安定した美味しさです。



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1時間で3軒回ってお腹イパーイ、腹ごなしに"こんぴらさん"へ
こんぴら犬とひつじのコラボが実現しました、頂上からの眺めも綺麗ですね。



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最後の『宮武』。

ネジネジした麺に疑問をおぼえながら食す
ん~、うどんと言うか"すいとん"みたいな感じ。たまたまかな?



流石にこれ以上は回れませんでした
久しぶりの讃岐うどんは相変わらずウマイ!

| 日記 | 22:37 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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色々と装着

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新兵器のチャンバー。水曜日のタマダで初投入する予定、速くなるか期待してます
端っこの黒い物体はフテ寝してるばかいぬです。


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夕方からはタイヤ交換
日暮れと共に、先日購入した投光機を初使用です。
500W×2とあって明るいし近寄ると暑いくらいで充分作業できる光量。
写真よりもかなり明るいです

| バイク日常 | 20:09 | comments:10 | trackbacks:0 | TOP↑

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休日の弘楽園

弘楽園へ練習に行ってきました。
次の日曜にレースがあるので、バイクの台数はかなり多かったです。ちなみに私は出場しませんが…

今回の目標はもちろん自己ベスト
前回、45秒台がコンスタントに出たのであわよくば44秒台へと…と思ってましたが、結果ムリでした。

でも、速いライダーも多くて非常に勉強になりました。
おかげで今後の課題も見つかったし、現状を打破する良いキッカケになったかと思いますね

充さんや、やっさん、バイクピットレーシングの方々にも声を掛けていただいて一人身としては非常に楽しかったですよ~
夕方から飲み会があったので14:30で切り上げましたが、色んな事を学んだ気がします。

今後は、倒し込みをもっと速く&思い切りやることが課題
どうしても恐怖心が先立ってしまってビビり入りますが、走り込んで慣れるしかないですね。ガンバリマス

あと、エンジンを積み替えたTZMですが、以前より明らかにスピードが上がりました。
ストレートでもNSRとあまり差がなかった様な気がします。今日はKRSチャンバーでしたが次回は秘密兵器チャンバーを投入して比較する予定なんで、楽しみです


それから伝説(?)のライダー、安村さんの走りを後ろから一瞬だけ見ることが出来ました
驚愕の倒し込みの速さ、まさに異次元の走りです。

| TZM | 23:18 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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